业内人士指出，促成近期天津镀锌带方管价格小幅震荡运行的主要因素有以下几方面：

　　动力煤价格跌后反弹是结构性修复。动力煤现货价格自6月中旬起开始回调，贸易商账面由盈转亏。随着沿海市场5500大卡动力煤跌破600元/吨的价格整数关口，击穿了大部分贸易商的心理预期和亏损承受“底线”。部分省、地级电厂近期对市场煤的消费需求量增大，这对天津镀锌带方管市场也有一定程度的提振。近日，多家机构发布的动力煤指数有止跌企稳迹象。目前，市场总体来说主要还是靠贸易商挺价心态支撑。需注意的是，沿海六大电厂整体库存仍维持在近年高点，7月份进口煤数量远超预期。此外，期货市场的波动也将对市场挺价信心造成影响。动力煤价格反弹只是超跌后的结构性修复，上涨势头或难以持续。

　　煤价止跌回涨，并无实质支撑。数据显示，截至8月7日，沿海六大电厂天津镀锌带方管库存为1528.84万吨，日耗煤量79.52万吨，可用天数为19.2天。在季节性用电支撑下，耗煤量继续处在80万吨左右，存煤量维持稳定，短期内电煤消费需求仍未得到明显改善，致使8月7日电厂日耗跌破80万吨关口。虽然现在港口煤价上涨，看涨情绪再起，但是短期来看，煤价并无实质的涨价支撑。当前现货煤价已跌破大型煤企的月度长协价格，天津镀锌带方管市场继续下跌压力削弱，悲观情绪得到释放，部分贸易商萌生惜售情绪，价格开始企稳。业内人士分析认为，本次的涨价主要是受短期内期货看涨情绪带动现货看涨的影响，并不是受实质市场需求拉动。鉴于近期南方高温天气逐渐减少，沿海电厂日耗回落至80万吨以下，与去年同期相比差别不大，但存煤天数高于去年同期，高库存继续制约采购需求释放，短期内动力煤市场仍将小幅震荡运行。

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